DG1001M
Am Samstag vor der GV gab es Gelegenheit einen DG1001M Prototyp anzuschauen. Hier ein paar Bilder für die welche erst später dazustossen konnten.
Add comment März 9th, 2010 Niggli Ulrich
Am Samstag vor der GV gab es Gelegenheit einen DG1001M Prototyp anzuschauen. Hier ein paar Bilder für die welche erst später dazustossen konnten.
Add comment März 9th, 2010 Niggli Ulrich
Der SGS Wintercup 2009/2010 ist vorbei. Am letzten Wettbewerbstag flogen 20 Piloten, wie immer in der Standardklasse. Die Rangliste folgen unten, als erstes möchte ich mich bei allen Teilnehmern bedanken. Es hat wirklich viel Spass gemacht, mit euch zu fliegen. Die SG Solothurn wird auf jeden Fall wieder so etwas organisieren! Damit es das nächste Mal noch besser wird, bitte ich euch um Feedback. Schreibt eure Verbesserungsvorschläge am besten hier als Kommentar rein. Ich bin gespannt auf eure Meinung!
So und jetzt die Resultate. Bei mässiger Thermik flogen wir mit 20 Teilnehmern eine Aufgabe ab Ecuvillens. Das Rennen blieb spannend bis zum Schluss, und dank der grossen Teilnehmerzahl war auch die Taktik wichtig.
Rangliste der Runde 5 (klick für gross):
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Schlussrangliste (klick für gross):
Der (virtuelle) Pokal geht also an die SG Solothurn, allerdings knapp gefolgt von der SG Dittingen. Dadurch dass die Termine durch die SGS definiert werden, gibt es natürlich einen Vorteil für diese Piloten. Wenn Ihr Vorschläge habt wie das Rennen noch fairer gemacht werden kann, schreibt sie auch unten rein.
Nun wünsche ich allen eine schöne Saison, vielleicht schaut ihr ja mal bei uns in Grenchen vorbei! Besonders die nur-Condor-Piloten sind natürlich herzlich eingeladen mal einen echten Flug zu machen ![]()
1 comment Februar 18th, 2010 Niggli Ulrich
Am kommenden Mittwoch findet das Finale des SGS Winter Cups statt. Da nur noch ein Task übrig bleibt, ist jetzt schon klar dass es diese Aufgabe sein wird:
Noch ein Hinweis zum Wetter: dieses wird jeweils mehr oder weniger zufällig definiert, damit trotz der bekannten Aufgaben die Spannung erhalten bleibt. Einige Piloten haben mich schon gefragt wie das geregelt sei, ich habe das wohl zuwenig gut kommuniziert gehabt.
Ich freue mich auf ein spannendes Rennen in Ecuvillens!
Add comment Februar 14th, 2010 Niggli Ulrich
Einladung für obligatorische Fortbildungen SGS 2010
02.02.2010 1900h Airport Hotel
Referenten: M. Binggeli, M. Stuber, HR. Ziegler
Themen :
- Neuerungen Skyguide
- Segelflugvereinbarung 2010
- Neuerungen FDL, Platzchef, Papierführung
=> Unterlagen im internen Bereich verfügbar!
16.02.2010 1900h Airport Hotel
Referenten: P. Hofer, K. Uebersax, Th. Gilgen, D. Uebersax, U. Niggli
Themen:
- Projekt Aus- und Weiterbildung (Schulung, Weiterbildung, Aussenlandungen)
- Projekt praktisches Training fördern
- SGS Pass
- Neuerungen Luftraum CH 2010
=> Unterlagen (teilweise) im internen Bereich verfügbar!
02.03.2010 1900h Airport Hotel
Referenten: M. Frauenfelder, M. Kohler, M. Glanzmann, C. Demirer, P. Hofer, K. Uebersax
Themen:
- Projekt Umgangsformen
- Safetythemen
- Projekt Pflichtenheft Safety Officer
- Projekt Fehlerkommunikation
- Neuerungen BAZL/EASA
- Wettbewerbs- und Kaderstruktur im SFVS
Add comment Januar 31st, 2010 Niggli Ulrich
Der gestrige Wettbewerbstag wurde im Wallis ausgetragen. Vom Startort Raron aus musste das Matterhorn umrundet werden.
Wieder nahmen einige Piloten der verschiedenen Segelfluggruppe und einige reine Condor-Piloten teil. Bei der schwachen Thermik war es wichtig im richtigen Moment abzufliegen um den Anschluss nicht zu verlieren. Die Misun-Brüder der SG Dittingen haben dies am besten geschafft, viele Piloten mussten aussenlanden oder wieder nach Raron zurückfliegen. Am Schluss war nur noch Joel Stampfli in der Luft, er hat gekämpft bis zum Ende und hat die Aufgabe umrundet als die anderen schon längst aufgegeben hatten.

Dadurch sind die Abstände in der Gesamtrangliste kleiner geworden, theoretisch haben drei Piloten eine Chance auf den ersten Platz. Die nächste und letzte Runde findet am 17.Februar statt.

Hier ein paar Bilder: Warten vor der Startlinie, Joel Stampfli vor dem Matterhorn, und die glücklichen Sieger.
Add comment Januar 15th, 2010 Niggli Ulrich
Die dritte Runde des SGS Winter Cups wurde in Gruyères durchgeführt. Die Aufgabe führte zum Stockhorn, anschliessend in die Lenk und zurück nach Gruyères. Zu Beginn war es eher schwierig brauchbare Thermik zu finden, auch auf dem Task waren die Steigwerte mittelmässig.
Die Teilnehmer waren Segelflug-Piloten der SG Lägern, SG Solothurn, SG Dittingen, SG Schaffhausen und Condor-Piloten. Dominiert haben die Condor-Piloten. Die klaren Sieger beim letzten Mal konnten in dieser Runde weniger überzeugen.

In der Gesamtrangliste führt bis jetzt der einzige welcher in jeder Runde dabei war
das kann sich aber natürlich noch ändern.
Ein paar Screenshots von einem Zielüberflug und dem tiefen Einstieg zu Beginn.
Add comment Dezember 23rd, 2009 Niggli Ulrich
Lukas Bürgi und Bernard Meylan haben heute die Theorieprüfung bestanden
Ich gratulieren den beiden Jungpiloten ganz herzlich für diesen Erfolg auf dem Weg zum Segelflugbrevet im Namen des Vorstandes und der Fluglehrer und freue mich auf die weiteren Ausbildungsschritte mit Ihnen
Michele Kohler
Add comment Dezember 19th, 2009 michele
Im 2010 werden vom Segelflugverband wieder die sogenannten Breitenförderungskurse durchgeführt. Hier sind die Ausschreibungen:
Kurs Alpensegelflug in Samedan 2010
Basiskurs Kunstflug in Locarno 2010
Add comment Dezember 18th, 2009 Niggli Ulrich
UPDATE 15.12.: Hier noch zwei Links zu Berichten auf der Webseite der SG Dittingen: Bericht zu Runde 1, Bericht zu Runde 2
Der zweite Wettbewerbstag des SG Solothurn Winter Cups fand im Engadin
statt. Zu fliegen war ein Dreieck mit einer Strecke von 106km.
Das Wetter war wieder sehr gut und erlaubte hohe Schnitte (muss aber nicht
immer so sein!). Dieses Mal gewannen die Piloten der SG Dittingen, sie
erreichten mit Teamflug und Taktik Schnittgeschwindigkeiten von über
140km/h. Knapp dahinter die Vertreter der SG Solothurn und SG Lägern. Die
überragenden Sieger des ersten Wettbewerbstages mussten sich mit mittleren
Platzierungen abgeben.
Runde 2:

Somit ergibt sich folgende Gesamtrangliste. Natürlich sind jetzt vor Allem die Piloten führend, welche in beiden Runden mitgeflogen sind.
Hier wieder ein paar Impressionen, danke an alle Zusendungen von
Screenshots. Aufgrund der hohen Menge kann ich hier nur eine Auswahl
zeigen.
Ich freue mich auf die nächste Runde am 23. Dezember wieder ab 19.45 Uhr!
Add comment Dezember 10th, 2009 Niggli Ulrich
Ich habe in der Berufsschule eine Vertiefungsarbeit geschrieben, welche sich natürlich ums Segelfliegen handelt. Der Titel lautet “Ursache von Segelflugunfällen - wie kann ich mein Risiko verringern?” Die Texte sind so geschrieben, dass sie auch ein Nichtpilot verstehen sollte, deshalb sind teilweise Erklärungen vorhanden, welche für Piloten eigentlich überflüssig sind. Für diejenigen, die sich dafür interessieren, habe ich hier einen Link. Ursache von Segelflugunfällen
Add comment November 29th, 2009 Christof Niedermann